Топливная форсунка Common Rail дизельного двигателя 095000-8871, запасные части в сборе для Sinotruk HOWO A7
Базовая информация
Модель №. | 095000-8871 |
Тип двигателя | Синотрук HOWO A7 |
Авто Модель | Синотрук HOWO A7 |
топливо | Дизель |
Материал корпуса | Шталь |
Компоненты | Устройство впрыска топлива |
Сертификация | ISO9001, CE |
гладить | 4-тактный |
цилиндр | Многоцилиндровый |
Тип экономии топлива | Твердый катализатор и воздушная вентиляция |
Тип карбюратора | Абвинд |
OE-№. | 095000-8871 |
Наименование товара | Инжектор Common-Rail 095000-8871 |
Качество | Хорошее качество |
Транспортный пакет | Индивидуальные |
Спецификация | 20X10X10 СМ |
товарный знак | ЮНХУЙ |
Источник | Шаньдун, Китай |
HS-код | 8409999100 |
Производственная мощность | 20000 штук/месяц |
Упаковка и доставка
Размер упаковки на единицу товара: 20,00 см * 10,00 см * 8,00 см. Общий вес единицы продукции: 2000 кг.Описание продукта
ПриложенияНаименование товара | 095000-8871 Форсунка Common Rail с впрыском дизельного топлива | |||
Качество | Хорошее качество | |||
Марке | Юньхуидунлиджиксие |
Механика дизельных форсунок
Базовые дизельные топливные форсунки включают в себя топливопровод, впускной клапан, выпускной клапан и топливную форсунку. Каждый цилиндр подключен к собственной топливопроводной магистрали, которая идет от топливного бака к двигателю. Топливо подается по этим топливопроводам к топливным форсункам, установленным на каждом цилиндре. По пути топливо проходит через фильтр, удаляющий остатки и примеси. Когда дизельное топливо достигает форсунки, оно находится под высоким давлением. Топливная форсунка прикреплена к небольшому насосу, который нагнетает воздух в форсунку и создает давление в дизельном топливе. Затем форсунка впрыскивает дизельное топливо через небольшое сопло в камеру сгорания цилиндра. Форсунка содержит ряд небольших отверстий, обеспечивающих равномерное распределение дизельного топлива по камере сгорания цилиндра. Клапан воздухозаборника всасывает в камеру воздух, который смешивается с испаренным дизельным топливом и интенсифицирует сгорание. Выпускной клапан удаляет образующиеся выбросы из камеры сгорания, а линия возврата топлива удаляет излишки топлива из камеры сгорания и возвращает его в топливный бак.