Wg7113450402 Sinotruk HOWO T5g Haohan Str Запасные части заднего тормозного барабана

Базовая информация

Модель №.	WG7113450402
Обслуживание клиентов	3 веселья
Гарантия	3 веселья
Введите	тормозные барабаны
Материал	Эйзен
Позиция	задний
Сертификация	ISO/TS16949, ISO13485, ISO14001, BSCI, IATF-16949, ISO9001, ISO9002, AMECA, DOT, ECE, FSC, HACCP, GSV, GMP
классификация	барабан
Классификация барабанных тормозов	тормозной барабан
Основной рынок	Южная Америка, Северная Америка, Восточная Европа, Умеренный Восток, Юго-Восточная Азия, Африка, Западная Европа, Северная Европа, Океания, Южная Европа, Центральная Америка, Южная Азия, Внутренний рынок
Транспортный пакет	Фанерный поддон
Спецификация	РАЗМЕР ОЕМ СТЕНДА
товарный знак	Тележки
Источник	Китай
Производственная мощность	500 штук/день

Описание продукта

WG7113450402 SINOTRUK HOWO T5G HAOHAN STR Запасные части заднего тормозного барабана Описание продукта: Принцип работы барабанного тормоза: Барабанный тормоз в основном состоит из опорной пластины тормоза, тормозного барабана, тормозной колодки, возвратной пружины, компрессионного колеса и других деталей. При торможении усилие толкателя передается на главный тормозной цилиндр за счет нажатия ножной педали и использования принципа рычага. После увеличения давления тормозной жидкости и давления на рабочий тормозной цилиндр поршни на обоих концах рабочего тормозного цилиндра одновременно с одинаковой силой нажимают на концы колодок левой и правой тормозных колодок, а также на другие концы тормозных колодок. две тормозные колодки поддерживаются опорной штангой. В это время две тормозные колодки расширяются наружу и прилегают к внутренней поверхности тормозного барабана, создавая трение, тем самым достигая цели торможения. Поскольку колесо представляет собой вращающийся тормозной барабан, давление, действующее на тормозную колодку, асимметрично слева направо, в результате чего возникает самовозрастающая и самоубывающая сила. Момент трения тормозной колодки, увеличивающей усилие, в 2–2,5 раза превышает момент трения тормозной колодки, уменьшающей усилие, что приводит к разнице степени износа двух тормозных колодок. Подробные фотографии (1) Он изготовлен из серого чугуна 250 национального стандарта и отлит с углеродом, кремнием и марганцем. (2) Принятие технологии обработки EPC. (3) Обрабатывающий центр с ЧПУ для обеспечения точности продукта. (4) Испытание динамического баланса для обеспечения Концентричность тормозного барабана. Использование продуктаТормозной барабан представляет собой внутреннюю сторону шины и сторону шасси. На некоторых автомобилях его можно увидеть через обод шины, а на некоторых он сплошной. Когда вы захотите снять шину, вы сможете ее ясно увидеть. Следует сказать, что покрышка крепится к «тормозному барабану» винтами. Но есть одна вещь. Большинство тормозных систем современных автомобилей состоят из переднего диска и заднего барабана. Некоторые из них также называются передним диском и задним барабаном. Упаковка и доставка

Подробности1. Для упаковки мы используем экспортные деревянные ящики, пластиковые ящики, картонные коробки или поддоны. Все упаковки очень прочные, деревянная коробка плотно завязана, посылка покрыта водонепроницаемой пленкой для предотвращения попадания воды и повреждений при транспортировке. Перед упаковкой мы также можем нанести соответствующие этикетки и маркировку доставки в соответствии с вашими требованиями. Все наши товары хорошо упакованы.
2. В зависимости от количества мы можем использовать экспресс-доставку, авиаперевозку или морскую перевозку, автомобильную перевозку, железнодорожную перевозку и т. д. У нас есть собственные экспедиторы, а также мы можем использовать назначенных клиентов экспедиторов, которые могут удовлетворить различные требования клиентов к доставке, такие как EXW, FOB, CIF и т. д. Их также можно экспортировать из многих портов Китая.