Также загляните сюда. Купить оригинальный производитель Sinotruk HOWO Pengxiang Shacman Dongfeng FAW Weichai Моторная трансмиссия Mt86 Запчасти для карьерного самосвала
Кто мы? Самый профессиональный производитель грузовых автомобилей и запасных частей в Китае; Ведущий экспортер грузовы
Базовая информация
Модель №. | часть грузовика |
Производственная мощность | 2000 штук/год |
Описание продукта
Карьерный самосвал Shandong PX | ||||||
Введите: | PX48MT | PX65MT | Разбрызгиватель PX65 | PX90MTYQ/PX90ATYQ | PX95MTYQ/PX95ATYQ | |
Такси: | Реверсивная, смещенная широкофюзеляжная кабина | Реверсивная, смещенная широкофюзеляжная кабина | Реверсивная, смещенная широкофюзеляжная кабина | Реверсивная, смещенная широкофюзеляжная кабина | Реверсивная, смещенная широкофюзеляжная кабина | |
Тип двигателя/л.с.: | Вэй Чай 340PS | Вейчай 380PS | Вейчай 380PS | WEICHAI 420/430/480 л.с. YUCHAI 460 л.с. | ЮЧАЙ 520 л.с./ВЕЙЧАЙ 530 л.с. | |
Тип передачи: | Быстрый RTD11509C | БЫСТРЫЙ 7DS220 | БЫСТРЫЙ 7DS220 | БЫСТРО 7DS220/8DS240A/Аллисон 4500 | БЫСТРО 8DS260/FAST&CAT FC6A250PR | |
Рулевой двигатель: | ШаШиДжиуЛонг Ленкмотор | ШаШиДжиуЛонг Ленкмотор | ШаШиДжиуЛонг Ленкмотор | Полностью гидравлический двигатель рулевого управления с усилителем | Полностью гидравлический двигатель рулевого управления с усилителем | |
Передняя/задняя ось: | Передний мост из литой стали PX9T/центральный/задний мост из литой стали PX 16T с двойным редуктором | Передний мост PX13T из литой стали/центральный/задний мост PX 25T с двойным редуктором | Передний мост PX13T из литой стали/центральный/задний мост PX 25T с двойным редуктором | Сварной стальной передний мост PX19T/литой центральный/задний мост с двойным редуктором PX 35T | PX25T — сварная стальная передняя ось/PX 35T — литая центральная/задняя ось с двойным редуктором | |
Рамка: | Гибкий каркас с плетением 320*90*8 | Каркас сварной полужесткий куб 450*130 | Каркас сварной полужесткий куб 450*130 | Каркас сварной полужесткий куб 450*130 | Каркас сварной полужесткий куб 450*130 | |
Внутренние размеры корпуса (мм): | 5400*2350*1500 | 5600*2850*1550 | 11000*3200*3900 | 5850*3200*1750 | 6000*3310*1750 | |
Описание: | Основание шасси 8+8Двухслойный композит, борт 8, задняя стенка 10, высокопрочная плита Т700, передний фасад, цилиндр Hyva, тележка размера U | Q345 Нижняя кромка 16 мм, борт 12 мм, переднее подъемное устройство, цилиндр Hyva, наклонный задний короб, с задней дверью | Q345-Material, hydraulische Zapfwelle, Wasserwerferreichweite >= 25 m, Sprinklerbreite >= 14 м, электрический трубчатый обогрев, два верхних и два нижних спринклера | Q345 Нижняя кромка 16 мм, борт 12 мм, переднее подъемное устройство, цилиндр Hyva, наклонный задний короб, с задней дверью | Q345 Нижняя кромка 16 мм, борт 12 мм, переднее подъемное устройство, цилиндр Hyva, наклонный задний короб, с задней дверью | |
Шины: | 12.00 Шахтерские шины R20 | 14.00-24 шахтные шины | 14.00-24 шахтные шины | 14.00-25 Шахтерские шины | 16.00-25 Шахтерские шины | |
Подвеска перед/зад: | Независимая подвеска | Полностью сварная подвеска балансира, усиленный съемный балансирный вал. | Полностью сварная подвеска балансира, усиленный съемный балансирный вал. | Полностью сварная подвеска балансира, усиленный съемный балансирный вал. | Полностью сварная подвеска балансира, усиленный съемный балансирный вал. | |
Отправить нам