БЕЛАЗ прогрессирует на газе

Крупнейший мировой производитель карьерных автомобилей БЕЛАЗ совместно с партнерами из российских горнодобывающих компаний продолжает реализацию ряда прорывных проектов в области газомоторной горной техники. Компания заявила, что проект соответствует целям горнодобывающих компаний по переходу на альтернативные, более экологически чистые виды топлива.

Совместная работа по газификации карьерной техники БЕЛАЗ ведется по двум направлениям – газодизельные гибриды (двухтопливные) и чисто газовая энергетика. Испытания 45-тонного карьерного самосвала БЕЛАЗ-75476 с поршневым двигателем, работающим на сжиженном природном газе (СПГ), после девяти месяцев испытаний перейдут на эксплуатационные испытания на Мирнинском горно-обогатительном комбинате ведущей мировой алмазодобывающей компании АЛРОСА в Якутии. уже завершены работы на руднике Ломоносовского ГОКа «Севералмаза», дочернего предприятия АЛРОСА в Архангельской области.

Для получения результатов эксплуатации ответственных деталей и сборочных единиц самосвала СПГ «БЕЛАЗ» специалисты Мирнинского ГОКа разработали специальную программу испытаний, реализация которой займет еще девять месяцев. «Главное — достичь эксплуатационных ключевых показателей карьерного самосвала с точки зрения циклов транспортировки и простоев на заправку и ремонт, если таковые имеются. Это нужно, чтобы воспользоваться таким нововведением на нашей площадке. Мы можем заливать минимум десять карьерных самосвалов с газом», — рассказал заместитель исполнительного директора АЛРОСА Руслан Сизонов.

АЛРОСА очень заинтересована в карьерной технике СПГ, поскольку некоторые ее шахты расположены в отдаленных регионах и поставлять дизельное топливо в эти места можно только в сезон судоходства. Поэтому дизельное топливо поставляется про запас на год вперед. Более того, поблизости расположены крупные месторождения природного газа, которые можно использовать в качестве топлива, и, по их расчетам, себестоимость газа для этих шахт будет намного дешевле, чем дизельного топлива.

Одновременно БЕЛАЗ также принимает участие в проекте по переводу горнодобывающей техники на гибридный режим СПГ-дизель в Мурманской области, на руднике «Восточный» Кировского филиала «Апатита», входящего в группу «ФосАгро», крупнейшего в мире компания по производству высококачественных фосфатов. Рудник добывает апатит-нефелиновую руду и является частью более обширного Хибинского фосфатного комплекса на Кольском полуострове.

Проект реализуется в рамках соглашения о поставке крупной партии самосвалов БЕЛАЗ грузоподъемностью 136 т и 180 т в Хибинский район с целью снижения общих затрат на добычу полезных ископаемых на "Апатите". СПГ будет поставляться в топливных цистернах и храниться в модульных резервуарах АЗС. Сдать этот комплекс планируется осенью этого года. Два карьерных самосвала БЕЛАЗ уже переоборудованы под заправку СПГ. Следующий шаг — испытания этих тяжелых карьерных самосвалов. «В настоящее время сжиженный газ является наиболее чистой альтернативой дизельному топливу. Использование сжиженного газа в качестве топлива для автомобилей БЕЛАЗ позволяет снизить затраты на топливо и себестоимость открытых горных работ, улучшить экологическую ситуацию на сильно загрязненных шахтах».

Наконец, в Кузбасском угледобывающем регионе БЕЛАЗ тесно сотрудничает с производителем СПГ «Сибирь-Энерго», базирующимся в Новокузнецке, для разработки сертифицированной газодизельной системы для БЕЛАЗ-75131 грузоподъемностью 130 тонн с двигателем Cummins КТА-50. . Данная система позволяет заменить 35-40% дизельного топлива природным газом в зависимости от горно-технологических условий шахтного поля, на котором эксплуатируется машина. Самосвал БЕЛАЗ, оснащенный газодизельной системой, успешно прошел экспертизу промышленной безопасности и получил разрешение Ростехнадзора на эксплуатацию на опасном производственном объекте.

Автомобили имеют газобаллонное оборудование (ГЦЭ) в виде криогенных емкостей, расположенных на палубе машины, безопасность компоновки подтверждена прочностными и деформационными расчетами. Развертывание развернуто на нескольких угольных предприятиях Кемеровской области, в том числе на КРУ УГМК («Кузбассразрезуголь») на Краснобродском угольном разрезе. В «Сибири-Энерго» сообщают, что на сегодняшний день ее горнодобывающие компании-партнеры эксплуатируют 60 двухтопливных автомобилей, работающих на СПГ-дизеле.