Stellantis инвестирует 155 миллионов долларов в 3 завода в Индиане для производства новых модулей электропривода

Stellantis инвестирует в общей сложности 155 миллионов долларов в три завода в Кокомо, штат Индиана, для производства новых модулей электропривода (EDM), которые помогут обеспечить питанием будущие электромобили, собираемые в Северной Америке, и поддержать цель 50% продаж аккумуляторных электромобилей в США. к 2030 году.

Поскольку в период до 2030 года в США запланирован запуск более 25 аккумуляторных электромобилей (BEV), EDM, созданный Kokomo, будет интегрирован в транспортные средства, разработанные на платформах STLA Large и STLA Frame.

Предлагая комплексное решение для силовых агрегатов электромобилей, EDM состоит из трех основных компонентов — электродвигателя, силовой электроники и трансмиссии — которые объединены в один модуль, чтобы обеспечить улучшенные характеристики и запас хода по конкурентоспособной цене. Оптимизированная эффективность нового EDM поможет каждой платформе достичь запаса хода до 500 миль (800 км).

Инвестиции будут осуществлены в заводы Indiana Transmission, Kokomo Transmission и Kokomo Casting. Крышка коробки передач будет отлита на заводе Kokomo Casting и обработана на станке Kokomo Transmission. Обработка зубчатых колес и окончательная сборка будут осуществляться на трансмиссионном заводе в Индиане. Ожидается, что производство начнется в третьем квартале 2024 года после переоснащения.

Благодаря инвестициям на всех трех заводах будет сохранено более 265 рабочих мест.

С 2020 года Stellantis инвестировала в Индиану почти 3,3 миллиарда долларов в поддержку перехода к электрификации. Сюда входят недавние объявления о выделении 643 миллионов долларов на производство нового двигателя для обычных и гибридных автомобилей, восьмиступенчатой ​​коробки передач следующего поколения и совместного предприятия Gigafactory с Samsung SDI.

В целом, эти инвестиции поддерживают амбиции Stellantis по достижению нулевого уровня выбросов углерода к 2038 году, как это предусмотрено в ее стратегическом плане Dare Forward 2030.

в настоящее время управляет пятью заводами по производству силовых агрегатов в Индиане — тремя заводами по производству трансмиссий, литейным заводом и заводом по производству двигателей. В портфолио трансмиссий входят шести-, восьми- и девятиступенчатые коробки передач, а также трансмиссия SiEVT для подключаемого гибридного электрического минивэна Chrysler Pacifica, построенного на сборочном заводе Windsor в Онтарио, Канада.

Литейный завод производит алюминиевые детали для автокомпонентов, картеров трансмиссий и коробок передач, отливки блоков цилиндров. Завод по производству двигателей производит GMET4: 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый турбодвигатель Global Medium Engine.

Опубликовано 1 марта 2023 г. в Электрика (аккумуляторы), Производство, Обзор рынка, Двигатели, Силовая электроника, Трансмиссии | Постоянная ссылка | Комментарии (0)