Гоночная машина Zoqdi преодолевает скорость 300 километров в час и выигрывает 5000 фунтов стерлингов на соревновании Doorslammers Drag Racing

Пол Каруана

Знаменитая гоночная команда Zoqdi Аттарда участвовала в соревнованиях по дрэг-рейсингу Doorslammers на гоночной трассе Санта-Под, «самой динамичной арене Великобритании», где Zoqdi выиграла свой горячо оспариваемый класс шестицилиндровых двигателей.

«Мы были очень конкурентоспособны с самого начала, так как была только одна машина, которая могла бы дать нам возможность побороться за наши деньги», - сказал Lovin Malta Марти Камиллери, инженер команды Zoqdi.

При вступительном взносе всего в 275 фунтов стерлингов (и дополнительных затратах на создание автомобиля, способного побеждать) Зокди получил приз в размере 5000 фунтов стерлингов за свою победу.

«Зрителям машина понравилась, поскольку она произвела впечатление – отчасти потому, что, возможно, это модифицированный Mark 1 Escort, который производил много шума, не говоря уже о том, что был очень быстрым».

Зокди удалось занять первое место, несмотря на то, что он принадлежал к «очень конкурентоспособному классу», в котором «разные автомобили работали с одинаковым временем».

В квалификационном раунде автомобиль Zoqdi развил максимальную скорость 187 миль в час, что чуть превышает невероятную скорость в 300 километров в час на пройденной дистанции в четверть мили.

Им удалось превысить эту скорость еще раз на Мальте – и хотя в Великобритании команда стремилась пробежать в шестисекундной зоне, «обычные технические проблемы помешали этому».

Пройти четверть мили всего за семь с лишним секунд — довольно внушительный «утешительный» приз.

Возможно, это результат непредсказуемого процесса доставки автомобиля через весь континент и его подготовки к гонкам задолго до соревнований.

«Наша машина была готова к гонкам примерно в апреле, поскольку перед отправкой мы обновили двигатель и коробку передач».

Мальта — это страна, в которой, по моему мнению, проживает слишком много неквалифицированных потенциальных гонщиков, которые используют жилые улицы в качестве своих личных гоночных трасс, часто со смертельным исходом.

Хотя гонки могут быть опасными, инженеры принимают все возможные меры предосторожности, чтобы оценить и минимизировать риск для своих водителей.

Видеть, как мальтийская гоночная команда успешно достигает невероятных скоростей в правильных зарубежных условиях, — это освежающий вкус того, что могло бы быть, если бы остальные из нас могли ограничить наши высокоскоростные махинации более подходящим временем и местом.

Сообщение опубликовано Ловином Мальтой (@lovinmalta)

«Еще в ноябре здесь, на Мальте, мы показали лучшее время 7,140 секунды при скорости 189 миль в час. Полуфинальная гонка была самой конкурентной, поскольку мы провели все выходные, поскольку мы соревновались с очень сильным соперником, который в конечном итоге был выигран. лучшим водителем».

Несмотря на то, что этот автомобиль превысил скорость 300 километров в час, автомобиль Зокди не является весенним цыпленком – даже несмотря на то, что в последние годы многие его детали заменялись снова и снова.

«Автомобиль был построен около 30 лет назад, и со временем его постоянно модифицируют, чтобы поддерживать его на должном уровне».

«Многие детали требуют замены по мере того, как они стареют или изнашиваются, и большинство наших деталей бывшие в употреблении, а те, которые мы не можем купить, мы делаем сами».

Сообщение, опубликованное European Drag Racing (@santapodraceway)

«Это не первый раз, когда мы участвуем в гонках за границей, но, честно говоря, этот опыт не имеет себе равных».

«Создание и подготовка автомобиля к гонкам требует больших финансовых и физических усилий, и тот факт, что мы соревновались с командами, которые намного превосходят нас с точки зрения доступа к ресурсам – и мы побеждаем их в их же игре – это нечто Я не могу описать словами».

Хотя Зокди в восторге от этой победы и от шоу, которое они устроили для болельщиков на гоночной трассе Санта-Под, они участвуют не только ради похвал.

«Автоспорт – это не только победа. Речь идет о создании команды и совместном времяпровождении».

«Гонщик, Гэри Камиллери, который оказался моим братом, находился под большим давлением. Помимо победы… он должен был не разочаровать команду», - пошутил Марти, воспользовавшись случаем, чтобы немного посмеяться над своим братом.