СПЕЦИАЛЬНЫЙ ОТЧЕТ

Эмма Фардж, Лоррейн Тёрнер, Джон Айриш

18 минут чтения

БЕНГАЗИ, Ливия (Рейтер) – В августе, когда повстанцы сражались с силами, лояльными президенту Муаммару Каддафи, два представителя британского бизнес-консорциума предприняли «довольно долгое и трудное путешествие на пароме с Мальты» в эту североафриканскую страну.

"Назвать его паромом было бы очень вежливо", - сказал руководитель лондонской глобальной инжиниринговой компании, интересы которой представляли эти двое. «Я думаю, это был траулер».

Мужчины отправились в Ливию по приглашению повстанческой администрации. Великобритания, наряду с Францией и Соединенными Штатами, оказала политическую и военную поддержку восстанию против Каддафи и спонсировала руководство повстанцев, Национальный переходный совет (НПС). Это был шанс закрыть несколько сделок.

"У нас были люди в Мисрате", - сказал бизнесмен, поговоривший по телефону на условиях анонимности. «Из центра Мисураты все еще можно было услышать выстрелы, так что ситуация была практически постоянной. Но они уже говорили об обучении и оснащении пожарных команд, обучении и оснащении полиции».

Посетители продолжают приходить. В вестибюле отеля «Тибести» в оплоте повстанцев Бенгази оппортунисты общаются с дипломатами, журналистами и сотрудниками гуманитарных организаций. С помощью НАТО повстанцы свергли Каддафи и теперь контролируют столицу Триполи. В других местах продолжаются ожесточенные бои, а Каддафи по-прежнему скрывается. Страна еще не заплатила своим работникам, не написала новую конституцию и даже не назначила переходное правительство. Но это страна с глубокими карманами и множеством новых друзей.

Президент Франции Николя Саркози и премьер-министр Великобритании Дэвид Кэмерон на прошлой неделе были встречены как герои, став первыми западными лидерами, посетившими страну после свержения Каддафи. Временный лидер Абдель Джалиль заявил, что союзники повстанцев могут рассчитывать на преференции в обмен на их помощь.

Это был четкий сигнал о том, что страны, которые не поддержали бомбардировочную кампанию НАТО, в том числе Россия, Китай и Германия, или которые не спешили осуждать Каддафи, как Италия, окажутся в проигрыше.

Но если французские и британские политики подсчитывают контракты, руководители предприятий мало что оставляют на волю случая. Иностранные компании ушли из Ливии в самом начале бомбардировок НАТО; Санкции, введенные против режима Каддафи с февраля, усложнили ведение бизнеса.

Несмотря на это, десятки руководителей из Франции, Великобритании, Италии и других стран потратили месяцы на налаживание связей с потенциальными ливийскими партнерами. В стране, раздробленной племенами и политикой, говорят, что решающее значение имеют отношения.

Потенциальная прибыль огромна. Несмотря на то, что существуют очаги повреждения инфраструктуры и бывших командных центров Каддафи, страна находится в гораздо лучшем состоянии, чем Ирак после падения Саддама. В то же время Ливия нуждается в новых инвестициях во всё: от школ до сферы услуг. По данным Французской бизнес-федерации, Ливия должна предложить инвестиционные возможности на сумму около 200 миллиардов долларов в течение следующих 10 лет. Имея население чуть более 6 миллионов человек и крупнейшие в Африке запасы нефти, ей есть на что тратить. Только замороженные активы эпохи Каддафи на сумму до 170 миллиардов долларов должны помочь оплатить восстановление.

Западные фирмы, в том числе торговые дома Vitol, Trafigura и Gunvor, уже занялись этим. Базирующаяся в Лондоне команда Vitol продавала повстанцам нефтепродукты в больших объемах еще в апреле и помогла отправить их первую партию сырой нефти. Trafigura выразила заинтересованность, хотя неясно, были ли заключены какие-либо сделки.

По словам Мишеля Казальса, главы Франко-ливийской торговой палаты, Франция разместила руководителей в Бенгази в июне и июле.

«Нет смысла идти, когда люди не готовы, но мы не можем идти через шесть месяцев, когда все уже были там», — говорит Тьерри Куртень, генеральный директор французского бизнес-лобби Medef International, которое представляет интересы ведущих французских компаний за рубежом. .