Подвесные самосвальные кузова Duratray на пути к золотому руднику Кибали

Новый парк подвесных самосвальных кузовов Duratray (SDB) для карьерных самосвалов Caterpillar 777-05 был укомплектован и отправлен в Демократическую Республику Конго (ДРК) для использования на золотом руднике Кибали в этой стране.

После производства в Турции стальные рамы будут перевезены по морю в Кению, а затем на 1800 км по суше через Уганду, пока не достигнут конечного пункта назначения на руднике Кибали.

Кибали принадлежит Kibali Goldmines SA, совместному предприятию, по 45% которого фактически принадлежат Barrick и AngloGold Ashanti, а также 10% Société Miniére de Kilo-Moto. Шахтой управляет компания Barrick.

Менеджер международного проекта Duratray Чаба Надь заявил, что контракт в Кибали представляет собой первое сотрудничество с производителем компании в Турции после Covid-19, которое привело к большому успеху, несмотря на текущие проблемы, такие как нехватка рабочей силы и высокий спрос на сталь. Одновременно с основного производственного предприятия Duratray в Мельбурне, штат Виктория, были отправлены комплекты резиновых ковриков, крепления, специальные инструменты и запасные части.

Четыре самосвальных кузова Caterpillar 777-05 будут перевозиться в предварительно собранных частях. Сборка стальной рамы, а затем установка резиновых компонентов будет осуществляться на руднике Кибали командой Duratray International Field Service из Южной Африки.