Посмотрите это 1000

Указатель спидометра Nissan Skyline GT-R, модифицированный Parts Plug, вышел за пределы хода и прокрутился обратно до отметки 0 миль в час!

У каждой марки есть прозвище, соответствующее ее истории и причине ее успеха. От 911, который помог Porsche заслужить свое имя, до 507 Roadster, изменившего представление о BMW, до 600 Pullman, завоевавшего имя для Mercedes-Benz, всегда найдется автомобиль, который когда-то помог компании оказаться там, где она находится сегодня. Представленный в 1957 году Nissan Skyline является одним из самых знаковых автомобилей JDM всех времен.

От «Жажды скорости» до таких блокбастеров, как «Форсаж», Nissan Skyline с момента своего появления собрал огромное количество культовых поклонников. Хотя название Skyline существовало на протяжении десяти поколений с 1957 по 2007 год, каждая модель Skyline имела свое значение на рынке. Но R32 Skyline GT-R — самый особенный автомобиль дляНиссанпотому что это изменило определение бренда и обеспечило ему место на международном рынке.

По мере развития технологий с момента создания R32 Skyline GT-R развивался и творческий потенциал автолюбителей. Nissan R32 Skyline GT-R, как и Porsche 911, является одной из самых популярных моделей автомобилей-проектов с точки зрения кастомизации. Хотя существует множество проектов автомобилей на базе R32 Skyline GT-R, недавно внимание привлек один удивительный 1000-сильный Годзилла.

В недавнем видео, опубликованном AutoTopNL, мы увидели волшебство, проявленное Nissan R32 Skyline GT-R 1991 года мощностью 1000 л.с., и это все, о чем может мечтать пурист. Все, что нас волнует, — это широкий обвес, секвентальная коробка передач, мощные характеристики и традиционный JDM-интерьер с современными удобствами.

Связанный: Как Nissan R32 Skyline GT-R получил свое легендарное прозвище «Годзилла»

Теперь поговорим о самой главной модификации – двигателе. Легендарный 2,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом RB26DETT был дополнен поршнями вторичного рынка, более прочными толкателями, шпильками и болтами головки ARP, комплектом прокладок, шестицилиндровым выпускным коллектором с 6 цилиндрами, массивным турбокомпрессором Garret G35-1050 с 60-миллиметровый перепускной клапан Turbosmart, генератор переменного тока Wasp, триггерный комплект PRP и ЭБУ управления двигателем Link для мониторинга этого процесса производительности.

Рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом также оснащен топливными насосами Walbro x3 Hellcat 525 и топливными форсунками ID1700, расширительным баком Frenchy Performance Intank и топливной рейкой Radium RB26DETT. 2,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом работает в паре с шестиступенчатой ​​последовательной коробкой передач PPG, которая приводит в движение все четыре колеса с помощью системы полного привода ATTESA E-TS.

Благодаря всем этим рабочим характеристикам, работающим в тандеме, модифицированный 2,6-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает невероятную мощность в 1013,8 лошадиных сил и крутящий момент в 710 фунт-футов, с которыми этому японскому монстру требуется всего 3,9 секунды, чтобы разогнаться с 62 до 124 миль в час (100 миль в час). -200 км/ч) и достигает максимальной скорости 192,6 миль в час (310 км/ч), показатель производительности достаточно серьезный, чтобы вызвать озноб у некоторых суперкаров.

Конечно, аналоговая комбинация приборов со скоростью 180 км/ч не могла обеспечить максимальную скорость, как упоминалось ранее, поэтому на помощь пришел мобильный GPS, отображающий максимальную скорость. Мало того, огромная мощность передается через высокопроизводительную выхлопную систему, придавая этому автомобилю душевный звук выхлопа, и компания Parts Plug UK утверждает, что они работают над тем, чтобы сделать этого зверя злее.

Связанный: Подробный обзор Nissan Godzilla R32 GT-R

Этот Nissan Skyline R32 GT-R 1991 года не является обычным Skyline, и в отличие от оригинальной серийной модели, этот модифицированный R32 Skyline GT-R включает в себя несколько усовершенствованных улучшений производительности, которые обеспечивают лучшую выходную мощность и более быстрое ускорение. Фактически, этот модифицированный R32 настолько мощный, что даже стрелка спидометра вышла из-под контроля и повернулась до отметки 0 миль в час.

По данным Parts Plug UK, Nissan R32 Skyline GT-R 1991 года выпуска был импортирован в Великобританию из Японии в 2007 году. Однако 12 марта 2020 года компания Parts Plug UK приобрела его для повышения производительности. С тех пор компания Parts Plug UK неустанно работала над этим проектом, чтобы создать самую быструю модель R32 Skyline, разрешенную для использования на дорогах общего пользования в Великобритании.