Red Bull «не беспокоился» о надежности, несмотря на смену коробки передач Максом Ферстаппеном

Кристиан Хорнер из Red Bull говорит, что у его команды не было проблем с надежностью перед квалификацией, раскрывая причину замены коробки передач Максом Ферстаппеном.

Действующий чемпион мира начнет воскресный Гран-при Саудовской Аравии с 15-го места на стартовой решетке, вылетев во втором квартале из-за того, что не смог показать время круга из-за подозрения на неисправность карданного вала на его RB19.

Начав быстрый круг, обороты Ферстаппена резко возросли, когда он приблизился к быстрой шпильке в самой дальней точке трассы, замедлившись до ползания, когда он осторожно вернулся в боксы, чтобы выбраться из него – его квалификационная сессия завершилась без каких-либо проблем. шанс вовремя устранить проблему и вернуться обратно.

Ферстаппен доминировал на выходных, начиная с пятничных тренировок и заканчивая первым кварталом, и эта неудача стала огромным ударом по шансам Ферстаппена прибавить к своему счету побед в 2023 году после победы на открытии сезона в Бахрейне.

Босс команды Red Bull Кристиан Хорнер остался сожалеть о проблеме, когда разговаривал с Sky F1 после неудачи.

«Да, именно так это выглядит на данный момент», — сказал он, когда его попросили подтвердить, была ли это неисправность карданного вала.

«Очевидно, нам нужно сесть в машину и посмотреть, что именно произошло. Это большой позор, потому что тот круг, который он проехал в первом квартале, все равно поставил бы его четвертым на стартовой решетке. Но, тем не менее, нас ждет быстрая гонка. машину, и я уверен, что завтра он будет быстро мчаться».

Макс Ферстаппен отмахивается от «раздражающей» неисправности карданного вала в квалификации в Саудовской Аравии Тото Вольф: Ники Лауда одобрил бы копирование конструкций более быстрых автомобилей Квалификация: Серхио Перес берет поул, а Макс Ферстаппен вытесняется во втором квартале в Джидде

Ферстаппен был оснащен совершенно новой кассетой коробки передач и вспомогательным оборудованием после пятничных тренировок. Было слышно, как он жаловался на длительное переключение на пониженную передачу в медленных поворотах во второй FP – по-видимому, мера предосторожности. Но Хорнер объяснил, что смена коробки передач, в результате которой Ферстаппен перешел на две бывшие в употреблении коробки передач из четырех, разрешенных для его сезонного распределения, на самом деле была стратегической.

«[Надежность] не вызывала беспокойства перед гонкой», - сказал он.

«Это была всего лишь часть нашей стратегии по добавлению деталей в пул, но очевидно, что что-то произошло, и нам нужно докопаться до сути, понять это и постараться гарантировать, что это не произойдет завтра».

Хотя Ферстаппен начинает гонку с далекого 15-го места, у голландского гонщика все еще есть реальный шанс на победу, учитывая преимущество в скорости, которым обладает Red Bull на трассе, поощряющей обгоны. Хорнер сказал, что любой шанс на выздоровление Ферстаппена потребует терпеливого подхода.

«Здесь тяжелая гонка. Главное — избегать неприятностей», — сказал он.

«Будет много боевых действий, много кровавых побоищ, и, надеюсь, гонка станет захватывающей. Это здорово для Чеко [Переса], и важно это реализовать, поэтому завтра на Гран-при пройдут две разные гонки». .

«Это всего лишь вторая гонка, так что это большой позор [для Макса]. Это действительно расстраивает, машина горела все выходные. Макс тоже, каждая сессия была очень быстрой, так что посмотрим, как он будет гоняться завтра. Для него гонка будет напряженной, но у нас хорошая скорость на прямых. У нас хорошая гоночная машина, так что посмотрим, на что мы способны».

Статья Red Bull «не беспокоится» по поводу надежности, несмотря на замену коробки передач Максом Ферстаппеном, впервые появилась на Planetf1.com.